Pijany kierowca potrącił 9-latkę w Radzionkowie
Tarnogórscy policjanci przeprowadzili czynności na miejscu potrącenia 9-latki, które miało miejsce w Radzionkowie przy ulicy Józefa Knosały. Do zdarzenia doszło dzisiaj po 9.00, gdy dziewczynka szła do szkoły i przechodziła na oznakowanym przejściu dla pieszych na zielonym świetle. Kierujący volkswagenem golfem 62-latek z Bytomia miał prawie promil alkoholu w organizmie.
Dzisiaj po 9.00 dyżurny tarnogórskiej komendy otrzymał zgłoszenie o potrąceniu nieletniej w Radzionkowie na ulicy Józefa Knosały. Przy potrąceniu pieszego liczy się każda minuta, wobec czego dyżurny automatycznie powiadomił pogotowie ratunkowe i skierował na miejsce patrol ruchu drogowego oraz policjantów z komisariatu w Radzionkowie. Mundurowi na sygnałach pojechali na miejsce. Medycy przebadali 9-latkę, której na szczęście nic się nie stało. Dziewczynka opowiedziała policjantom, że szła do szkoły i zawsze przechodzi na oznaczonym przejściu dla pieszych. Żeby przejść na drugą stronę, musiała nacisnąć przycisk i poczekać na zielone światło. Tak też zrobiła i gdy weszła na pasy, została potrącona przez samochód. Jak się okazało, mężczyzna jechał z Tarnowskich Gór i gdy zauważył czerwone światło, było już za późno. Zaczął hamować, ale jego reakcja była spóźniona. Policjanci na miejscu przebadali kierującego na zawartość alkoholu w organizmie. Alkomat wykazał prawie promil alkoholu w jego organizmie. Mundurowym 62-latek z Bytomia powiedział, że wczoraj pił alkohol i nie spodziewał się, że jeszcze alkomat coś wykaże. Mężczyzna odpowie za spowodowanie kolizji i jazdę po pijanemu.
Kolejny raz przypominamy, żeby nie prowadzić samochodu po alkoholu.
ILOŚĆ PROMILI WE KRWI |
WPŁYW ALKOHOLU NA ORGANIZM KIEROWCY |
---|---|
0,1‰ |
Rozproszona uwaga |
0,2‰ |
Dłuższe spostrzeganie |
0,3‰ |
Drobne zaburzenia równowagi i koordynacji ruchowej, zmniejszona zdolność postrzegania dostrzegania kształtów z oddali, obniżona zdolność postrzegania dynamicznych zmian światła |
0,4‰ |
Opóźniona reakcja na bodźce, obniżona sprawność motoryczna, wydłużony czas adaptacji narządu wzroku do zmian atmosferycznych |
0,5 ‰ |
Obniżenie zdolności realnej oceny sytuacji na drodze. Nadpobudliwość, upośledzenie reakcji psychofizycznych, pogorszenie ostrości widzenia i zdolności prawidłowej oceny odległości |
0,6 ‰ |
Błędna ocena własnych możliwości, znaczny spadek koncentracji i samokontroli |
0,8‰ |
Występowanie zjawiska słabości mięśni co powoduje znaczne osłabienie zdolności prowadzenia samochodu |
1-2‰ |
Zaburzenia koordynacji mięśniowej i równowagi, osłabienie sprawności intelektualnej, wahania nastroju, wzrost ciśnienia krwi, przyspieszona akcja serca |
2-3‰ |
Zaburzenia mowy, wzmożona senność, znaczne obniżenie zdolności kontroli własnego zachowania oraz poruszania się |
3-4‰ |
Spadek ciśnienia we krwi, obniżenie temperatury ciała, osłabienie funkcji życiowych, duże prawdopodobieństwo utraty przytomności |
Powyżej 4 ‰ |
Dawka śmiertelna, śpiączka , zatrzymanie akcji serca i oddychania |