Bezpieczeństwo na rowerze
Wiosna sprawia, że ponownie sięgniemy po rowery, wykorzystując je nie tylko rekreacyjnie, ale również jako codzienny środek transportu. Wsiadając na rower, stajemy się pełnoprawnymi uczestnikami ruchu - nabywając całą gamę praw i obowiązków. Warto zatem o nich przypomnieć, aby w bezpieczny sposób korzystać z uroków jazdy rowerem.
Kierujący rowerem, podobnie jak użytkownicy innych pojazdów jest zobowiązany stosować się do przepisów prawa drogowego, w tym do znaków oraz sygnałów świetlnych. Kierujący rowerem jest obowiązany korzystać z drogi dla rowerów, drogi dla pieszych i rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, jeżeli są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić. Kierujący rowerem korzystając z drogi dla pieszych i rowerów, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustępować pierwszeństwa pieszemu.
Korzystanie z drogi dla pieszych przez kierującego rowerem jest dozwolone wyjątkowo, gdy:
1) opiekuje się on osobą w wieku do lat 10 kierującą rowerem;
2) szerokość chodnika wzdłuż drogi, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą niż 50 km/h, wynosi co najmniej 2 m i brakuje drogi dla rowerów, drogi dla pieszych i rowerów lub pasa ruchu dla rowerów;
3) warunki pogodowe zagrażają bezpieczeństwu rowerzysty na jezdni (śnieg, silny wiatr, ulewa, gołoledź, gęsta mgła), z zastrzeżeniem, że kierujący rowerem, korzystając z drogi dla pieszych, jest obowiązany jechać z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego, zachować szczególną ostrożność, ustępować pierwszeństwa pieszemu oraz nie utrudniać jego ruchu.
Bezpieczeństwo to również nasza widoczność dla innych użytkowników ruchu, dlatego tak ważne jest, aby nasze rowery były odpowiednio wyposażone i posiadały zgodne z warunkami technicznymi oświetlenie. Z przodu rower powinien być wyposażony w co najmniej w jedno światło pozycyjne barwy białej lub żółtej selektywnej. Z tyłu co najmniej w jedno światło odblaskowe barwy czerwonej o kształcie innym niż trójkąt oraz co najmniej w jedno światło pozycyjne barwy czerwonej. Musi posiadać również przynajmniej jeden skutecznie działający hamulec oraz dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy o nieprzeraźliwym dźwięku.
Od 3 czerwca wejdą w życie przepisy nakazujące osobom do 16 roku życia podczas jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną oraz urządzeniem transportu osobistego korzystanie z kasków ochronnych. Apelujemy jednak, aby niezależnie od zmian przepisów, zarówno dorośli, jak i dzieci w każdym przypadku korzystali z kasków ochronnych, które w przypadku nieprzewidzianych zdarzeń, są jedyną formą ochrony naszych głów. Decyzja o ubraniu kasku może ocalić życie bądź uchronić od przykrych konsekwencji zdrowotnych. W 2025 roku w województwie śląskim doszło do 286 wypadków z udziałem kierujących rowerami, w których zginęło 11 osób, a 260 zostało rannych.