Wypadek śmiertelny w Lipiu
Policjanci z Kłobucka wyjaśniają okoliczności wypadku, do którego doszło dzisiaj w nocy w Lipiu. Jak wynika ze wstępnych ustaleń policjantów z kłobuckiej drogówki, kierujący volkswagenem podczas mijania się z innym samochodem potracił kierującą rowerem. 45-letnia mieszkanka gminy Lipie zginęła na miejscu.
Policjanci z Kłobucka wyjaśniają okoliczności wypadku, do którego doszło dzisiaj w nocy w Lipiu. Jak wynika ze wstępnych ustaleń policjantów z kłobuckiej drogówki, kierujący volkswagenem podczas mijania się z innym samochodem potracił kierującą rowerem. 45-letnia mieszkanka gminy Lipie zginęła na miejscu.
Do zdarzenia doszło dzisiaj, tuż po północy, w Lipiu. Jak wynika z ustaleń policjantów obecnych na miejscu zdarzenia, kierujący volkswagenem golfem jadąc ulicą Częstochowską w kierunku Dankowa, w trakcie mijania z oplem astrą, potracił kierującą nieoświetlonym rowerem 45-latkę, jadącą w tym samym kierunku. Rowerzystka zginęła na miejscu. Badanie 19-latka kierującego golfem wykazało, że był trzeźwy. Wyjaśnianiem szczegółowych okoliczności i przyczyn zdarzenia zajmują się kłobuccy śledczy.
Przypominamy, przepisy Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia:
§ 53. 1. Rower oraz wózek rowerowy powinny być wyposażone:
1) z przodu — co najmniej w jedno światło pozycyjne barwy białej lub żółtej selektywnej;
2) z tyłu — co najmniej w jedno światło odblaskowe barwy czerwonej o kształcie innym niż trójkąt oraz co najmniej w jedno światło pozycyjne barwy czerwonej;
3) w światła, o których mowa w ust. 3 pkt 3, jeżeli konstrukcja roweru lub wózka rowerowego uniemożliwia kierującemu sygnalizowanie przez wyciągnięcie ręki zamiaru zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu;
4) co najmniej w jeden skutecznie działający hamulec;
5) w dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy o nieprzeraźliwym dźwięku.
§ 56. 1. Światła pojazdu, o których mowa w § 53–55, powinny odpowiadać następującym warunkom:
1) światła pozycyjne oraz światła odblaskowe oświetlone światłem drogowym innego pojazdu powinny być widoczne w nocy przy dobrej przejrzystości powietrza z odległości co najmniej 150 m; w przypadku roweru i wózka rowerowego dopuszcza się migające światła pozycyjne;
2) powinny być umieszczone nie wyżej niż 900 mm i nie niżej niż 350 mm od powierzchni jezdni, a w przypadku roweru i wózka rowerowego nie wyżej niż 1500 mm i nie niżej niż 250 mm od powierzchni jezdni;
3) światła pojedyncze na pojeździe wielośladowym powinny być umieszczone po lewej stronie pojazdu możliwie najbliżej jego bocznego obrysu, jednak nie dalej niż 150 mm od tego obrysu; przepisu nie stosuje się do świateł oświetlających drogę, które powinny być umieszczone pośrodku;
4) dwa światła powinny być umieszczone symetrycznie po obu stronach pojazdu możliwie najbliżej jego bocznego obrysu, jednak nie dalej niż 100 mm od tego obrysu oraz na jednakowej wysokości nad jezdnią; widoczność dwóch świateł powinna być jednakowa;
5) światła czerwone nie mogą być widoczne z przodu, a światła białe (żółte selektywne) – z tyłu.
